質問１：緊急車両の基地内通行を　

　　９月市議会の発言・成果から(2)

　相模原市議会の３、６、９、１２月に開かれる定例議会、毎議会の一般質問で必ず基地問題を取り上げてきたが、その発言内容と成果を報告する。長いので項目ごとに分割して掲載する。議会のやり取りは質問と回答、往復３回なので全文については議事録が出来たら（１１月下旬）相模原市議会のＨＰ に載るのでそちらを参照されたい。 以下は９月定例議会、９月２６日の発言その(2)『緊急車両の基地内通 行を』の部分。
　私の質問に答えて、小川市長は緊急車両（消防車、救急車など）の基 地内通行が認められた。二年前に議会で問題提起して、９・１１などで 遅れたが、やっと実現したもの。 翌日のマスコミ各誌が取り上げた。神奈川新聞は一面トップの扱いだっ た。議会での取り組みの成果である。

質問１：緊急車両の基地内通行を
　まず、基地内の緊急車両の通行で伺います。２年前の質問で、市内米 軍基地の緊急 車両の通行を取り組むように要請しました。そのときは前向きな回答で 期待したので すが、その後、９．１１事件があり、米軍のガードが硬くなり、一時頓 挫していた、 こんな状況だと思います。相模補給廠の厳重な警戒態勢も解除されてい ますし、沖縄 でもテロ事件以後、最近嘉手納基地の緊急車両の通行が実現しました。
　そこで、質問ですが、本市米軍基地内の緊急車両の通行の取り組み経 過と現状をう かがいます。そして、一歩進んだ取り組みとなっている、先行している 沖縄県内の米 軍基地の緊急車両の通行の取り組み状況、同時多発テロの前に３基地 で、そして最近、 嘉手納でと実現したように伺っていますが、先行する沖縄の状況をうか がいます。
　次に、緊急車両の通行問題で本市はキャンプ座間と相模補給廠の２基 地を取り組ん でいると思います。私は相模原住宅基地も含めて３基地すべてで取り組 むべきと思い ますが、市長の見解を伺います。

小川市長答弁（要旨）
●平成１３年（２００１年−編集者注）１月の日米合同委員会で、緊急 車両の米軍基 地内の通行が基本合意されたのを受け、同年９月、本市は相模総合補給 廠とキャンプ 座間について申請を行い、現地米軍と協議を進めてきた。米国での同時 多発テロとそ の後のイラク戦争で米軍基地の警備態勢などが強化され、協議が難行し ていたが、調 整を続けてきた。その結果、本年９月、米軍から協定締結に向けた協議 再開の申し入 れがあった。現在、具体的な協議を進めている。
●沖縄では、平成１３年７月までに、３つの米軍基地で実現していた が、本年９月に 嘉手納基地でも緊急車両の基地内通行に関する協定が締結され、合わせ て４つの基地 で実現している。
●市内の３つの基地について、時間短縮の効果を事前に調査した　→４ 面へ結果、相 模総合補給廠とキャンプ座間については効果が認められたので、両基地 について、基 地内通行の申請を行った。平成１５年度内に協定を締結できるよう努力 していきた い。

＊　以下は２問目の回答で現在閉鎖されている第３ゲートの改修工事を 米軍が米国予算で行うとあった。その第３ゲートの写真です。



（相模原市議　金子豊貴男）

'2003-10-18|HOME|