岩国経由で海兵隊ヘリ、フォールイーグル演習に

３月７日１２時過ぎに岩国基地に着陸した、海兵隊の攻撃ヘリＡＨ１二機とオスプレイの編隊

事故、故障続きの普天間基地の攻撃ヘリＡＨ１が、岩国経由で演習に向かった。韓国で行われている米韓合同演習フォールイーグルに参加するとみられる。
オスプレイ１機も支援のために同行している。

５日夜に沖縄近海で揚陸艦デンバーへの着艦訓練を行っていた普天間基地のＡＨ１攻撃ヘリが、着艦に失敗して横倒しになった。デンバーは、このヘリを載せたままホワイトビーチに予定外に 入港した。このＡＨ１は８日にデンバーからクレーンでトレーラーに移動した。

デンバーでの訓練が出来なくなった残りの海兵隊のＡＨ１は、６日に岩国経由で韓国へ飛行することになった。その途中でもう一機のＡＨ１がトラブルを起こし、種子島空港に緊急着陸した。
岩国に整備兵を載せて先着していたオスプレイ一機が６日のうちに種子島に飛び、その日は岩国に戻り、必要な機材などを積んで種子島に７日朝向かった。
エスコートの１機を含む２機のＡＨ１とオスプレイは７日１２時過ぎに岩国に着陸した。

前日岩国まで来ていたＡＨ１が合流して、４機の攻撃ヘリが１５時半頃韓国方面に飛び、速度の速いオスプレイがその４０分後に同じ方向に向かった。

この時期は、普天間の海兵隊航空部隊が揚陸艦との訓練を行った後フォールイーグル演習に向かう。任務に出かける日程がすでに組まれて、激しい訓練に明け暮れる時期だ。
オスプレイやヘリなどの整備も押せ押せになり、整備兵や乗員に疲労が蓄積される。

中東に向けたディプロイメントの準備のさなかに起きた沖縄国際大学へのＣＨ５３Ｄ大型ヘリの墜落も、発端は整備兵の疲弊だった。
ＡＨ１の連続トラブルの背景にあるものも同じだ。墜落事故で改善されたはずの兵士のオーバーワークを防ぐ方策も、ディプロイメントが近付く中では無視され、安全性に大きな影響を与えている。
そんな海兵隊の航空機が、岩国を中継点として韓国に展開することで、岩国基地のもたらす危険性はさらに高まってくる。

（田村 順玄・岩国市議・ＲＩＭＰＥＡＣＥ共同代表）(2014.3.7 戸村 良人 撮影)

１５時半ころ、まず４機のＡＨ１が離陸した


ＡＨ１より４０分後にオスプレイが離陸、西に向かった