緊急着陸・不時着が相次ぐ嘉手納基地

５月１７日に、嘉手納基地のＨＨ６０救難ヘリが久米島北部の農道に不時着した。地元紙が詳しく報道している。
この不時着の前後に、嘉手納基地で４日間で４機の緊急着陸があった。これらの緊急着陸は、異常を知ったあと、基地にたどり着いた例だ。久米島での不時着はそれも出来ず、最寄りの久米島空港にも届かなかった、ということだ。
繰り返し緊急事態が発生するのは、軍用機の整備・運用体制に原因があると見なければならない。墜落事故などの重大事故につながりかねない事態だ。

５月１７日、ＭＣ１３０特殊作戦機

ＭＣ１３０特殊作戦機が、向かって左端の第４エンジンを止めて緊急着陸した。エンジントラブルと見られる

５月１７日、ＨＨ６０救難ヘリ

滑走路を逆向きに進入してレスキュー・ヘリパッドに向かう

レスキュー・ヘリパッドに着陸したＨＨ６０に、消防車が駆けつける。久米島の機体と合わせて、嘉手納にいるという１０機中２機がほとんど同時にトラブルを起こした。

５月１８日、Ｆ１５戦闘機

僚機がエスコートして嘉手納に戻ってきたＦ１５戦闘機。滑走路の端まで行き、消防車の来るのを待っていた

５月２０日、海兵隊ＦＡ１８戦闘攻撃機

３機編隊のＦＡ１８の３番目が、脚が引っ込まなくなった

滑走路に張ったワイヤーにフックを引っ掛けて止まった岩国基地所属のＦＡ１８。 消防車に囲まれ、その後牽引されていった。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）

2005-5-22｜HOME｜