オスプレイが低空飛行ルートを飛ぶ−１２

米本国の軍用機低空飛行ルート、国民への開示度は？　その２

ロサンゼルス付近の２５万分の一の航空図（ＦＡＡ発行）。白い楕円のあたりを軍用訓練ルートが通る


軍用訓練ルートが集中するのは、ロスの北西部だ。白い文字のＦ，Ｇは下表のＦ，Ｇに対応する


上掲地図に描かれている低空飛行ルートの一つ、ＶＲ１２６５の記述。通過ポイント、ポイント間の許容高度、ルートの幅などが記されている

ここまで詳しく、訓練ルートを公表しているのが米本土でのやり方だ。一方、日本国内の低空飛行ルートは、米軍も、日本政府も公表していない。
なお、このコース（ＶＲ１２６５）の場合、最低高度は０２、つまり２００フィートとなっている。上限は１５００フィートだ。上図のポイントＦからＧの間を、地上から２００フィートの 高さで２５０ノット（時速約４５０キロ）以上で低空飛行できる、ということだ。
別のルートを見ても、最低高度が５００フィート、というのは少ない。最低３００フィート、２００フィートというのが多い。本国で低空飛行訓練を行ってきたパイロットが、日本での制限を 越えて低く飛ぶのが目撃されるのも不思議ではない。

軍用訓練ルートの幅が原則として指定されている。ＶＲ１２６５の場合は、ルートの中心線、つまり各ポイントを直線で結んだ線の左右２海里（約３．６キロ）とされている。このルートの場合 は全区間で同じだが、各区間で５海里、２海里などとそれぞれ定める場合もある。
オスプレイの普天間配備のための環境レビューで米軍が明らかにしたオレンジ、パープルなどの低空飛行ルート（概要図のみ）では、ルートの幅がどのくらいあるか分からない。オレンジルート 飛行中に墜落した厚木のＡ６の事故報告書では、オレンジルートの幅は「定められていない」となっている。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）　

2012-8-17|HOME|