横浜備蓄のＬＣＵ、戦時の動きをシミュレート（６）
遠征中の陸軍ＬＣＵ、１隻那覇でダウン
那覇軍港の空港側の船溜まりに移動した陸軍大型揚陸艇ポート・ハドソン(LCU 2035) (2014.5.28 読者 撮影)
２隻で組んで韓国、呉、フィリピンなどで車両や弾薬の輸送を行っていた陸軍大型揚陸艇のうち、ポート・ハドソンが故障で那覇軍港の岸壁に取り残された。もう一隻の揚陸艇コントレラスは、
５月１８日に那覇軍港を出て、フィリピン方面に向かった。
ＦＢＯの緊急修理の公告によると、ポート・ハドソンの左舷側の減速機が壊れて検査と修理に１４日間必要だという。
ポート・ハドソンは５月２８日までに、那覇軍港の出口に近い場所にある船溜まりに移動した。米軍側の希望としては６月４日に検査・修理を始めたいとしている。
要するに６月２０日ころまでポート・ハドソンは動けないことになる。
２隻のＬＣＵが横浜ノースドックを出たのが１月１７日と考えられるから、４か月半が経過している。もう一隻のコントレラスがそろそろ横浜に引き上げるのか、僚艦の修理完了を待って
さらに任務航海に出るのかは不明だ。
陸軍大型揚陸艇が係留している横浜ノースドックでは、近くのＩＨＩマリンユナイテッドでオーバーホールをしていた２隻のＬＣＵが戻ってきている。ポート・ハドソンの減速機の修理中に、
横浜から別のＬＣＵが呼ばれて輸送訓練を続ける可能性もないわけではない。
(ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）
一緒に接岸していた大型揚陸艇コントレラス(LCU 2015)が出港した日、ポート・ハドソンは動けなかった(5.18 読者 撮影)
2014-5-31|HOME|