異機種間訓練を行ったあと、嘉手納に戻ってきたＦ１５戦闘機と艦載機ＦＡ１８（右端）（３月１７日撮影）
嘉手納基地に並ぶキティーホーク艦載機（３月１６日撮影）
空母キティーホークがプサンに入港中、艦載機の一部が飛来したのは厚木基地だけではなかった。プサン入港直前の３月１４日、艦載機１２機が嘉手納に飛来した。内訳はスーパーホーネット４機、ホーネット６機、早期警戒機２機だ。
空母が短期間のポートコールを行う場合は、艦載機は積んだままにしておくのが通常のやりかただ。ただし、緊急事態が生じたときに、在港中の空母の飛行甲板から艦載機を飛ばすことは、無理スジに近い。したがって何か起こる可能性があると司令官が判断した場合は、艦載機の一部を近くの陸上基地に移動させることがあり得る。
嘉手納に飛来した艦載機は、空母が出港するまで待機していたのではない。８機から１０機が連日沖縄近海の訓練空域に出かけていた。艦載機同士の場合もあれば、嘉手納に常駐するＦ１５戦闘機とともに訓練空域に向かった機体もあった。
嘉手納滞在中の艦載機の訓練飛行機数は、延べ７０機程度という激しさだった。嘉手納滞在の最終日には、訓練空域から戻ってきたスーパーホーネットが何らかの理由で緊急着陸をした際に、左主脚のタイヤがパンクして予定していた厚木への帰還が出来なくなる事故までおきた。
期間中にスーパーホーネットなど３機が、厚木などから嘉手納に飛来して、嘉手納への艦載機臨時配備は１５機になっていた。空母がプサンを出た１９日午後、パンクしたスーパーホーネットと「付き添い」のホーネット１機を嘉手納に残し、残る１３機が次々に厚木に向けて離陸した。
（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）
