ドック前後の陸軍ＬＣＵ２隻が並ぶ横浜工作所

横浜ノースドックから移動したＬＣＵ2022が工作所前の運河で待機する。
左後方に、ドック明け間近のＬＣＵ2012の上部がのぞく(07.10.28 撮影)


ＬＣＵ2012の船体を包んでいた覆いが少しずつ外れていく。ノースドック帰還も近い(07.10.28 撮影)

１０月２８日、鶴見大橋西詰め横浜工作所前の大黒運河には、陸軍上陸用舟艇のひとつ、大型揚陸艇（ＬＣＵ）が ドック入りを待っていた。その１週間ほど前に横浜ノースドックからいなくなったＬＣＵ2022（ハーパーズ・フェリー）だ。

横浜工作所には、８月初めにノースドックから来たＬＣＵ2012が、点検修理をほぼ終えて、ドック明けを控えている。ドック前後の ２隻のＬＣＵが揃った形だ。

今、横浜ノースドックに備蓄されている陸軍上陸用舟艇セットに、ＬＣＵは１０隻含まれている。そのうちの４隻が定係場所を離れて いる。ドック入りして３年に一度の点検・修理を受けるためだ。
これまで、ノースドックの外でのＬＣＵの点検・修理は、鶴見大橋西詰めの横浜工作所と、追浜の住友重機械横須賀製作所の２つの 民間会社で行われてきた。今回の４隻のドック入りの動きからみて、ＬＣＵの大掛かりな点検修理は、この２箇所だけで行われる と考えていいだろう。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）

ヨコスカ平和船団のヨットから見た、別の２隻のＬＣＵ。
マストにネットを張ったほうが2015番(07.10.28 撮影)

'2007-10-29|HOME|