横浜ノースドックに備蓄中の

陸軍上陸用舟艇セットの現状　−　１

横浜ノースドックに備蓄中の陸軍上陸用舟艇セットは、メンテナンスが外注されている。新たにメンテナンスを行う業者の募集がＦＢＯ の３月３０日付け募集ページに載った。
今回の契約期間も１年だが、４回延長が可能で実質的には５年間の保守管理契約となる。
大型・中型揚陸艇、小型タグ、横積み平タグが修理のためにノースドック外に搬出される隻数が、昨年後半に急に増えた。これまでの保守 管理契約が切れる直前に、残っていた修理を一気に片付けるためのものだったか、と思い至ったものだ。

上の一覧は、今回新しく結ばれる保守管理契約の対象となる舟艇などだ。
大きく４つに分かれる。大型揚陸艇（ＬＣＵ）・中型揚陸艇（ＬＣＭ）の揚陸艇グループ、大型タグ（ＬＴ）・小型タグ（ＳＴ）のタグ ボートグループ、クレーンバージ（ＢＤ）・ガソリンバージ（ＢＧ）のバージグループ、そして浮き桟橋などのコンテナ型部品セットと 駆動のための平タグのグループ（下図）の４つだ。

５年前の契約対象と比べてＬＣＭ，ＳＬＷＴに変化がある。ＬＣＭ　Ｍ１は１隻増、５隻だったＳＬＷＴがＳＬＷＴとＷＴあわせて６隻 になっている。
また、コンテナ型の部品の数は、前回は１３３個となっていたが、今回は実際に保管されている個数から見て、もっと多くなっている。
５月１日現在の保管状況と比べて保守管理契約の対象数が多い平タグ（ＷＴ）や大型タグ（ＬＴ）は、今後ノースドックに搬入される と見られる。逆にノースドックから搬出されるかもしれないものにガソリンバージ（ＢＧ）がある。（現状−２に続く）

米陸軍のテクニカル・マニュアルに載っている、 組み立てられた姿

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）

[参考ページ]
New PWS-Version-Austin-25 Mar 08 ノースドック備蓄の陸軍舟艇などの保守管理の内容記述書

'2008-5-5|HOME|