横浜ＮＤ、２隻の大型タンカーの保管場所に

横浜ノースドックの先端部分に、空荷で停泊する２隻の大型タンカー

８月８日、３万トンクラスの大型タンカー、マースク・ミシガンが横浜ノースドック（ＮＤ）に寄港した。６月２８日から２３日間停泊していた時と同様、船体は浮いていて油を運んできたのではないことがよくわかる。

同じ８月８日、横須賀港外錨地に３万トンクラスの大型タンカー、マースク・ピアリがやってきて、翌９日に吾妻島の燃料桟橋に接岸、積んできた燃料を降ろした。そしてその翌日の１０日に横浜ＮＤに移動した。

この間、２隻の大型タンカーは韓国・蔚山などから燃料を積んで、在日米軍基地やグアムの燃料タンクに運んでいる。東日本の米軍基地への燃料輸送のハブとなっている横須賀の吾妻島燃料基地の常連だ。大型タンカーから燃料を積み下ろしする設備がない横浜ＮＤに来るのは、横須賀の燃料バースの空き待ちの場合で、長くても数日程度の停泊で横須賀に向かっていた。

５月下旬から停泊の様子が変わった。マースク・ピアリが５月２０日から２３日間ノースドックに停泊した。そのあと上記のマースク・ミシガンの２３日間の停泊が続いた。
そして今回は２隻が同時に停泊している。

年間チャーター契約で動くこの２隻のタンカーが、運航の合間にやってきて次の仕事まで居続ける場所に、ノースドックが選ばれている。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）(2015.8.10 撮影)

左がマースク・ミシガン、右がマースク・ピアリ。両船とも喫水が上がって、空荷状態だ

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