音響測定艦エイブル、横浜ノースドックに入港

ダンゴ状にくっついて停泊する３隻の音響測定艦。左からビクトリアス、ロイヤル、エイブル（19.7.18 読者 撮影）


横浜ノースドックに並ぶ３隻の音響測定艦（2019.7.19 頼 撮影）

　７月１６日午前、雨の中、音響測定艦エイブルが横浜ノースドックに入港した。６月１６日にフィリピンのスービックを出港してからちょうど1カ月目の横浜入港だ。

昨年来、米海軍の音響測定艦が横浜に代わる代わる頻繁に現れ、長く居座るようになっていたが、この間、米海軍の現役音響測定艦５隻のうち、エイブルだけは姿を見せていなかった。エイブルが 前回ノースドックにやってきたのは、記録を見る限り２００９年１０月のようだ。つまり、約１０年ぶりの横浜寄港だ。

横浜ノースドックには既にロイヤルとビクトリアスの２隻の音響測定艦が接岸していたから、これで、米海軍ビクトリアス級音響測定艦全４隻のうち３隻が、同時に横浜港に並ぶことになった。 インペッカブルを入れると、米海軍が保有している全５隻の音響測定艦のうち３隻が、横浜に同時に滞在しているということだ。

　米海軍が約１０年ぶりに横浜港を音響測定艦の重要活動拠点として使用していることをはっきりと示す、今回のエイブルの寄港だ。

横浜ノースドックに入港する音響測定艦エイブル


エイブルの入港で、音響測定艦が３隻同時に停泊することになったノースドック。右からエイブル、ロイヤル、ビクトリアス。（19.7.16 星野 撮影）

　エイブルが７月１６日の横浜ノースドック入港時に接岸したのはＧバースだったが、７月１９日に自動車運搬船グリーン・ベイがノースドックに寄港してＨバースに接岸することに備えて、 ７月１８日には、まず音響測定艦ロイヤルがＦバースからＥバース寄りに位置を変え、エイブルがＧバースからＦバースに接岸位置を変えた。

翌日の自動車運搬船グリーン・ベイ入港に備えて、ノースドック内で停泊位置を移動する音響測定艦。（19.7.18 読者 撮影）


自動車運搬船が入港して混み合うノースドック。左からビクトリアス、ロイヤル、エイブル、グリーン・ベイ（2019.7.19 頼 撮影）

　さらに、７月１９日の午後には、エイブルの船橋上部のマスト周辺に足場が組まれた。昨年来ノースドックに接岸した音響測定艦は、いずれも船橋上部のマスト周辺に足場を組んでいるが、 エイブルも例外ではなかったということだ。この足場を組む作業は、何を意味しているのだろうか。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部　星野 潔）

７月１９日の午後には、エイブルの船橋上部のマスト周辺に足場が組まれた。（19.7.19 星野 撮影）

2019-7-20|HOME|