白装束ＦＡ１８など、横浜で貨物船に搬入され米国へ

クレーンで吊り上げられたＦＡ１８。


２機目のＦＡ１８もオーシャン・ジャズの船倉へと搬入された。（2020.2.13星野撮影）

　横浜ノースドックに白装束姿で並べられていた２機のＦＡ１８戦闘攻撃機が２月１３日、米国船籍の貨物船オーシャン・ジャズに積み込まれた。同じく横浜ＮＤに並んでいたＭＶ−２２オスプレ イやＭＨ−６０ヘリコプターもオーシャン・ジャズに搬入された模様だ。

　翌２月１４日午前、オーシャン・ジャズはサンディエゴに向けて横浜を出港した。

　オーシャン・ジャズは、１２月７日から９日にかけて横須賀に入港して新型警備ボートと付属品を運び込んだ後、シンガポールに滞在していた貨物船だ。２０１７年９月にも横浜ＮＤにやって来 て、日米合同軍事演習オリエント・シールドで使用する米陸軍ブラックホークヘリ１３機をはじめ、ストライカー装甲車などの車両や物資を大量に運び込んだことは記憶に新しい。

　今回オーシャン・ジャズは２月３日にシンガポールを出て、どこにも寄り道することなく２月１２日の昼頃に横浜ＮＤに接岸した。しかし、１２日に接岸したのは、大型貨物の荷積み作業を行う ことのできるＮＤ先端部のＨバースではなく、高速輸送艦グアムの指定席でもあるＢバースだった。オーシャン・ジャズのような大きな貨物船がＢバースに接岸した理由は不明であり、きわめて 異例なことだ。

　１２日の接岸後１５時過ぎになって、オーシャン・ジャズはクレーンを動かして中央部の船倉の蓋を開ける作業をしていた模様だ。
　１３日の午前中にはＮＤのＢバースからＨバースに移動をして、その後、搭載している巨大クレーンを使ってオスプレイ、ヘリ、ＦＡ１８の順で船倉に積み込んだ模様だ。２機の白装束ＦＡ１８ の積み込み作業は、１４時５０分前後から３０分ほどかけて行われた。



　ところで、積み込まれた４機の米軍航空機は一体何だったのか。いずれも機体に何らかの問題を抱えていたからこそ飛行場ではない横浜に運び込まれ、こうして米国本土に向けて貨物船に載せて 送り返されたのだろう。

　ＦＡ１８スーパーホーネットも、ＭＶ−２２オスプレイも、ＭＨ−６０ヘリコプターも、いずれも日本の上空を飛び回っている米軍機だ。そのような機体のトラブルは、日本社会で暮らす人びと と自然環境の安全に直結する大問題だ。
　これらの機体に一体何が起きて、それぞれの機種についてどのような安全対策を取ったのか。そうした情報を明かさないまま、そもそもトラブルが生じたことも知らせないまま、コソコソと横浜 から本国に向けて運び出す。ずいぶん姑息なことをするものだ。これが米軍の言う「良き隣人となるための活動」というものなのか。

　繰り返すが、これは日本社会の安全にかかわる大問題なのだ。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部　星野 潔）

２月１３日、貨物船オーシャン・ジャズに船積みするため、横浜ノースドックのＨバース上に並べられた２機の白装束ＦＡ１８とＭＨ６０と見られる機体。
（2020.2.13読者撮影）

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