横浜ノースドックの戦時備蓄倍増の恐れ （５）

ノースドック備蓄のＬＣＵ、輸送任務も遂行

呉市の広弾薬庫の岸壁で弾薬コンテナを積み込むＬＣＵポートハドソン。この後ホワイトビーチに向けて出港した
（2021.1.29　ピースリンク広島・呉・岩国　撮影）


沖縄から広弾薬庫の岸壁に戻ってきたポートハドソン。翌日横浜に向け出港した（2.8　ピースリンク広島・呉・岩国　撮影）

横浜ノースドックに備蓄されている陸軍上陸用舟艇のうち、大型揚陸艇（ＬＣＵ）は１０隻だ。しかしそのうちの２隻が備蓄のステータスから現役に戻されて、輸送任務に従事している。
２隻は沖縄・那覇軍港を常駐港として、韓国からタイまで沖縄米軍の演習支援や物資の輸送を行っている。

１月２０日に那覇軍港を離れたＬＣＵポートハドソンは韓国ジンへ、ポハンを回って呉の広弾薬庫岸壁に停泊、弾薬コンテナを積み込みホワイトビーチに向かった。
ふたたび広弾薬庫に来たポートハドソンは、８日夜にはコンテナを積んで岸壁に停泊、翌９日に横浜に向けて出航した。
ノースドックでＬＣＵ１２隻が勢ぞろいする可能性もある。

今回クウェートから運び込まれたＬＣＵは、はじめはノースドックのバースで静かにしていたが、１月２６日に２７番のＬＣＵメカニクスヴィルが東京湾内を試験走行した。
備蓄前の正常動作の確認かもしれないが、さっそく輸送任務につく可能性も捨てきれない。

単独でも利用可能なＬＣＵを横浜ノースドックに集めて、極東米軍の輸送任務も行えるようにするのだろうか？
それとも「いかだセット」もクウェートから運び込まれた延長で、すべての上陸用舟艇がクウェートからノースドックに運び込まれるのだろうか？

なぜ今、こんな備蓄装備の移動が行われるのだろうか？

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部　頼 和太郎）

横浜ノースドックのみなとみらい側に停泊するＬＣＵ３隻。クウェートから来た２隻と沖縄から来た１隻(左端）


みなとみらいの反対側に停泊する備蓄中のＬＣＵ８隻。(2.3 頼 撮影）