米本土から２隻のWT、搬入される
4月24日、横浜ノースドックに入港した貨物船オーシャン・グローリー。クレーンで2隻のWTを降ろしている
海上に降ろされた2隻のWT
既にどちらの船にも、操船する兵士が乗り込んでいる
2隻のWTは、まずは埠頭の先端へと向かった
埠頭の先端の「すべり」のところで待っていた複数の兵士を乗せて、WTはさらに移動を開始した（23.4.24 星野 撮影）
WTの搬入作業を終えて、本牧埠頭A突堤に移動するオーシャン・グローリー（23.4.24 読者 撮影）
4月25日、本牧埠頭A突堤に停泊するオーシャン・グローリー（23.4.25 星野 撮影）
4月26日の夕方までに横浜ノースドックの埠頭上に上げられたWT。オーシャン・グローリーによるWT搬入前には、組み立て済みのWTは5隻だったが搬入後は7隻に増加した（23.4.26 星野 撮影）
４月２４日の朝、米国船籍の民間貨物船、オーシャン・グローリー（OCEAN GLORY）が横浜ノースドックに入港した。
オーシャン・グローリーは、現地時間の４月８日に米国のヒューニーメを出港し、横浜にやって来た。
この貨物船は、横浜ノースドックに接岸すると早々に、積んでいた２隻のWT（WARPING TUG）を海上に降ろした。
荷下ろし作業を終えると、同じ日の午後、１４時台にはノースドックを離岸して、本牧埠頭A突堤に移動した。WTを降ろしたところで今回の米軍チャーター業務は終わり、ここからは民間貨物船としての業務になった、ということだろう。
４月２４日にオーシャン・グローリーから海上に降ろされたWTには兵士が乗り込み、かれらが操船して移動する様子が確認された。
４月２５日の午後あるいは２６日には、この２隻がオーシャン・グローリーで搬入される前から既に横浜ノースドックの海上に係留されていた５隻のWTと合わせて、計７隻のWTが埠頭上に陸揚げされた。
ということは、４月２４日に米国から持ち込まれたWTも、横浜ノースドックの揚陸作戦資材に加えられたということだろう。
しかし、４月１４日に防衛省が横浜市に送付した文書には、（横浜ノースドックへの揚陸艇部隊の）「新編に伴う船舶の増加なし（横浜ノース・ドックに配置済の船舶を使用）」と書かれていたはずだ。
その舌の根が乾かぬうちの、新たな船舶の搬入だ。
この文書を横浜市に送付した日付の４月１４日の時点で、横浜ノースドックに搬入する2隻のWTを積んだ貨物船オーシャン・グローリーは、既に米本土を出発して横浜港に向かっていた。
つまり防衛省、そして米軍は、虚偽の説明を行ったということではないか。
初めから守るつもりの無いデタラメな説明、約束を行ったのではないか。市民を馬鹿にした行為ではないか。
それとも、WTは船舶にあらずという、お得意の詭弁を弄するつもりか。
横浜市は防衛省と米軍に抗議すべきであり、少なくとも米軍が今回新たに搬入した２隻のWTは、直ちに米国に持って帰らせるべきではないか。
（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部 星野 潔）
4月14日の日付の入った防衛省の文書。「新編に伴う船舶の増加なし（横浜ノース・ドックに配置済の船舶を使用）」と書かれている（横浜市基地対策課HPより引用）
2023-5-251|HOME|