ノースドックの先端部分。筏セット（ＭＣＳ）やコンテナがほとんどなくなっている
停泊していた平タグや小型タグ、ＬＣＭ２隻も消えている
筏セットなど積んだ貨物船、横浜ＮＤを出る
ノースドックの先端部分。筏セット（ＭＣＳ）やコンテナがほとんどなくなっている
停泊していた平タグや小型タグ、ＬＣＭ２隻も消えている
６月９日、草木も眠る午前２時前に貨物船オーシャン・フリーダムが横浜ノースドックを離れた。行き先は韓国アンミョン港だ。１２日朝には到着予定、とのことだ。
上陸支援演習で使う筏セットやコンテナはほとんど６日までに積み込まれていた。その後、自走するタグボートなどと、貨物船に吊り上げられてアンミョンに向かう平タグなどに分かれて、ノース
ドックを出て行った。
一昨年の例では、平タグと中型揚陸艇（ＬＣＭ）は貨物船に積まれた。また、大型タグがクレーンバージを曳いてポハンまで行った。今年は、貨物船と同時期にノースドックからいなくなったのは、
大型タグ（ＬＴ）１隻、小型タグ（ＳＴ）２隻、平タグ（ＷＴ）４隻、コーズウェイ・フェリー（ＣＦ）１隻、中型揚陸艇（ＬＣＭ）２隻（タイプT、U各１隻）の計１０隻だ。昨年動いたクレー
ンバージ（ＢＤ）は残っている。
大型揚陸艇（ＬＣＵ）はまだ動いていないが、２隻に燃料を入れていたので、ノースドックに残ったコンテナや車両などを積んで出かけることは間違いない。
（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）(2015.6.10 撮影)
みなとみらい側に泊まっている４隻のＬＣＵは未だ動いていない
2015-6-11|HOME|