揚陸補助艦モントフォード・ポイントは、４月も横浜ノースドックに居座り続けた。ただ４月２日から７日にかけては、一時的に横須賀沖の錨地に移動したが、これは自動車運搬船 グリーン・レイクにノースドックの停泊場所を譲るためだった。

　自動車運搬船グリーン・レイクは、定期的に入港して軍事物資の輸送に従事している米国船籍の民間船だ。今回は、４月４日にノースドックに入港して５日には出港した。入港当日の ４日夕方には、積み荷搬出入用のランプウェイを折りたたんで収納する慌ただしさだった。
グリーン・レイクが入港した４月４日の午後には、白いタンクのようなものを載せたトレーラーが、ノースドックのＨバース付近に１０台以上並んでいた。グリーン・レイクが搬入した ものと見られる。

　大型揚陸艇（LCU）フォート・マッケンリーは、４月２３日午前、横浜ノースドックに帰港した。同艇は韓国の浦項（ポハン）で行われた米韓合同演習に参加していた。横浜に保管の 名目で運び込まれていたＬＣＵ１０隻のうち、フォート・マッケンリーに加えてカラボザ、ブロード・ランの計３隻が今回の米韓合同演習に参加した。カラボザとブロード・ランは展開 先の沖縄から浦項に行き、終了後沖縄に戻った。
　フォート・マッケンリーは４月２５日に、午前から昼頃にかけてノースドックを出港して浦賀水道付近に行き、また横浜に戻っている。フォート・マッケンリーは帰港後Ｃバースに 係留されており、それまでＣバースに係留されていたＬＣＵコアモは、「裏」側のLCUの「溜まり場」になっているバースの方に移動した。

４月２４日には、ノースドックのＨバースに海洋調査船マリー・シールズが入港した。４月前半にはフィリピン方面にいたようだ。マリー・シールズは、昨年以前には佐世保にしばしば 寄港していたが、横浜ノースドックに前回入港したのは２００８年４月だ。非常に久しぶりの寄港だ。

　頻繁に寄港を繰り返している高速輸送艦ウエストパック・エクスプレスは、この４月は２５日にＢバースに入港し、３０日に出港した。

　なお、ノースドックでは、昨秋以来姿が見えなくなっていたＬＴ（ラージ・タグ）のＭＧナサナエル・グリーンが、４月２４日頃までに「定位置」のＡバースに戻っているのが確認 された。それにより、ＢＧゼブロン・パイクと２隻並んでＡバースにＬＴが係留されているという状態が復活した。

2017-5-4|HOME|