５月３１日からノースドックのＨバースに接岸していた海洋調査船マリー・シールズは、６月３日に出港した。

　ＬＣＵブロード・ランとカラボザが今年１月に那覇軍港に向かい、その後那覇を中心に東アジアを結ぶ輸送業務などに運用されてきたが、この２隻のうちブロード・ランは、６月２３日 にノースドックに戻り、米陸軍と陸自の日米合同演習に投入された。そして、２５日に陸自の車両を複数積み込んで出港して翌２６日午前に沼津海浜訓練場に到着し、同日横浜に戻って きた。ＬＣＵカラボザも６月３０日に横浜に戻ってきた。

　「ビッグレスキューあずま」と称する日米合同災害対処演習は、６月１２日および２０日から２６日にかけて横浜と沼津などを舞台に行われたが、その期間中の６月２０日の午前、貨 物船海豊丸がノースドックのＨバースに４時間ほど接岸し、慌ただしく出港していく様子が目撃された。

　ノースドックのＢバースに頻繁に接岸している高速輸送艦ウエストパック・エクスプレスは、今月は２回寄港した。1回目は韓国の浦項からやってきて６月６日の２３時過ぎに入港し、 ９日に出港した。２回目は那覇からやってきて２３日の夜に入港した。この時は、２７日朝に横浜を出港し、２８日夕方に那覇に到着した。

今年３月終わり頃よりノースドックのＤバース付近でレドーム新設などの改修工事を行っていたＬＣＵハーパース・フェリーの工事は６月初旬に修了した模様で、船橋上部に設置されて いた足場も、６月初旬に撤去された。これで、ノースドックに常置されてきたLCU１０隻のうち５隻までが、昨夏以降レドーム新設などの工事を行ったことになる。このハーパース・フェ リーは６月２３日午前、ノースドックを出港し、川�ｱ沖までを往復した。試験航行だったのだろう。
　また、ノースドックに係留されていたＬＣＵシダー・ランが、６月１９日にノースドックから浦賀水道までを往復したが、その後、ノースドックから姿を消している。

　なお、５月末に自動車運搬船グリーン・レイクがノースドックを出港した後、Ｈバース付近には、米軍のＭＲＡＰ（耐地雷待ち伏せ防護の新型装甲車）１台のほか、軍用工作車両、白 い大型タンクを載せたトレーラーが複数並べられていた。さらに、ノースドック内には陸自のトラックやホーク発射機とみられる装置なども並んでいた。陸自の車両等はその後まもなく 姿を消したが、米軍の装甲車や工作車両は、６月２０日までＨバースに置かれていた。

2017-7-4|HOME|