海洋調査船マリー・シアーズが７月３日午前にFバースに入港し、７日午後に出港した。マリー・シアーズが前回ノースドックを出港したのは６月３日。今年４月に約９年ぶりに横浜に現れて以来、約１ヶ月周期での寄港を繰り返している。今回の寄港中には、後部甲板で機器の積み下ろし作業が行われ、新たな観測機器らしきものが積まれた様子が目撃された。

　７月7日の午後に、貨物船オーシャン・クレセントがＨバースに入港し、翌８日の夕方には呉に向けて出港した。今回の寄港でオーシャン・クレセントは、ノースドックのＨバース付近に６月後半頃から置かれていた複数のえんじ色のコンテナを積み込んだようだ。これらは、呉（広弾薬庫）の弾薬を座間に運び込む際に使われているコンテナと見られる。呉（広弾薬庫）からキャンプ座間に弾薬を運び込んだあとの空のコンテナを、ノースドック経由で呉に送り返した、と考えることができよう。

海兵隊などの輸送手段として頻繁にノースドックのＢバースに入港している高速輸送艦ウエストパック・エクスプレスは、今月は７月１０日から１１日にかけて1回寄港した。ウエストパック・エクスプレスが今回入港した７月１０日には、ノースドックに米軍車両ハンヴィーが複数並んでいる様子が目撃された。１１日の出港後には、ハンヴィーはノースドックから姿を消していた。これらのハンヴィーは、ウエストパック・エクスプレスに積み込まれて搬出されたものと思われる。ウエストパック・エクスプレスは、翌１２日には韓国のポハンに入港した。

　７月２０日から２３日にかけて、自動車運搬船グリーン・レイクが寄港した。今回の寄港で、数台の作業用車両、米空軍所属の消防車などがノースドックに運び込まれた。

　６月に横浜ノースドックに戻り、ノースドックと沼津で行われた日米合同演習に投入されたＬＣＵ（米陸軍大型揚陸艇）のブロード・ランは、７月９日まで横浜に滞在した後、再び沖縄に送られた。７月後半には韓国のジンヘと沖縄を往復している。
　同じく６月３０日にノースドックに戻っていたＬＣＵカラボザも、７月１１日に沖縄に再び送られた。

なお、横浜ノースドックに係留されている２隻のＬＴ（ラージ・タグ）のうち、ＢＧ・ゼブロン・パイクが７月後半に燃料を給油して、複数回ノースドックを出て数時間の航行を行った。横浜港沖合や川�ｱ港沖合を巡るコースと、浦賀水道の外まで出るコースを試験航行したようだ。

2017-8-5|HOME|