最近、音響測定艦が頻繁に寄港するようになった。
音響測定艦インペッカブルが、昨年１２月２２日から1月１８日まで約１ヶ月近くノースドックに滞在し続けた。１月２６日には、音響測定艦ビクトリアスが約１０年ぶりに横浜に入港した。約１０年ぶりに横浜が音響測定艦の「溜まり場」として使用されるようになるのだろうか。なお、１月２９日にビクトリアスのマストの周囲に足場が組まれた。何らかの補修作業が行われる可能性がある。

昨年１２月後半までシンガポールに滞在していた高速輸送艦グアムが通常の行動区域に復帰し、１月８日、２２日、２６日から３０日までの３回、横浜ノースドックに寄港した。８日にはトラックや物資、２２日には小型コンテナや物資などをそれぞれ積み込んだ。２６日には軍用ブルドーザーなどを陸揚げした。

昨年１２月１日に沖縄から横浜に戻ってきていたＬＣＵ（米陸軍大型揚陸艇）シダーランが、１月９日に再び沖縄に向けて出港した。シダーランは、昨年９月からら沖縄に派遣されて小型輸送船として使用されていたＬＣＵだ。The Pacific Utility and Logistic Support Exercise-Watercraft（PULSE-W） と呼ばれる米太平洋陸軍の行動によって、ノースドックに係留保管するだけだったはずのＬＣＵが実際に運用されるという、約束違反の状態が続いている。かつて横浜ノースドックに運び込まれたＬＣＵは、係留保管するだけで実際の運用はしないという日本政府の説明を市議会で開陳したはずの横浜市の行政も、その運用に抗議したという話を聞かない。
なお、この１月には、ＬＣＵチカソーバヨーが東京湾内で数回試験航行を行った。昨年１１月に沖縄から戻ってきたＬＣＵブロードランに代わって、小型輸送艦としてチカソーバヨーを派遣するための準備作業の一環だろう。

１月２４日にミサイル追跡艦ハワード・O・ロレンゼンと海洋調査船オーシャン・インターベンションが入港した。どちらの船も、昨年末にも横浜に滞在しており、１ヶ月に満たない間隔での寄港だ。

オーシャン・インターベンションは昨年末にノースドックを出港した後、１月７日から１４日までグアムに滞在していたが、ノースドックからグアムまでの航跡を見ると、八丈島を過ぎたあたりからスピードを８ノット前後に落としてグアムまで航行していたことが分かる。また、グアムから横浜へも、非常にゆっくりとしたスピードで航行していた。つまり、グアムと横浜の往復においても調査活動を行っているかのようだった。また、グアムから横浜への航海の際には、あたかも意図的に船舶位置情報を誤発信しているような動きも見られた。

2019-2-4|HOME|