小型海洋調査船オーシャン・インターベンションがノースドックの「おなじみ」となってしまった。２月２５日から３月２日まで長期間滞在した後、日本海で調査活動を行っていた模様だが、 月末の４月３０日には再びノースドックに姿を現した。ただし、今回は比較的短期間の滞在で、５月３日には出港していった。４月３０日の寄港は、データの受け渡しが目的だったのだろうか。

　ノースドックから沖縄に派遣され、小型輸送艦として使用されているＬＣＵ（米陸軍大型揚陸艇）シダーランは、韓国のプサンを経由して３月３１日にノースドックに入港していたが、４月６日 に出港して那覇軍港に向かった。甲板に満載していたトラックをノースドックに降ろした形跡はなかった。
　小型輸送船として使用されているもう1隻のＬＣＵであるチカソーバヨーも、４月２９日にノースドックに入港した。

　海兵隊の日常的な輸送手段として使われている高速輸送艦グアムは、４月は４日から７日までと、２１日から２２日までの２回、ノースドックに寄港した。
４月４日のグアムの入港直前には、Ｂバース付近に小型コンテナ１２個ほどのほか、背嚢を大量に束ねたように見える物資の山が８つほど置かれていた。また、４月５日と６日の昼頃には、数十人 あるいは百人規模と見られる大勢の海兵隊員がノースドックのＢバース付近に集まっている様子が目撃されている。その中には、小銃を手にした兵士も複数含まれていた。４月に北富士演習場で行 われたりゅう弾砲の実弾射撃演習と関連があるのだろうか。
　グアムの４月２１日の横浜入港は夜になってからだったが、その入港数時間前には、積み込み予定と見られるトラックなどの海兵隊車両がＢバース近くに数台並べられていた。入港当日の２２日 には、それらのトラックなどと入れ替わりに陸揚げされたものと見られる、ハンビーと見られる車両８台〜１０台程度、あるいはもう少し多い数、Ｂバース近くの米軍が「５００」と「５０２」の 番号を付けている２つの建物の陰に並べられていた。

琉球海運が運航する民間自動車運搬船「にらいかない�U」が、４月１１日の朝、ノースドックに入港した。 「にらいかない�U」は、沖縄と大阪、東京を結ぶ定期航路で使用されているローロー船だが、今回は４月１７日から２８日までの日程で北富士演習場で行われる米海兵隊の「沖縄県道104号線越え 実弾射撃演習」の「分散・実施」で使用される１５５ミリりゅう弾砲１２門や、車両約１００両など（数量はいずれも防衛省発表による）を那覇軍港で４月９日に積み込んで、大 阪には立ち寄らずに横浜に直接やってきて４月１１日にノースドックに搬入した。

　３月２７日にノースドックに入港した音響測定艦インペッカブルは、４月１９日に出港した。その間、４月１４日までは船橋上部のマスト周辺に足場が組まれていて、何らかの工事ないし作業を 行っていたようだった。インペッカブルの前に長期滞在していた音響測定艦ビクトリアスにも、同様の足場が組まれ、作業が行われていた。

　インペッカブルが出港した翌日の４月２０日には、音響測定艦エフェクティブが２００９年１２月以来、約１０年ぶりにノースドックに寄港した。ノースドックは、約１０年ぶりに音響測定艦の 寄港拠点として使用されるようになったということだろう。

なお、４月９日頃から４月中旬にかけて千葉県にある下志津駐屯地の陸上自衛隊高射学校、高射教導隊所属のトラックや同部隊所属と見られる陸自隊員がノースドックに頻繁に出入りし、作業を 行っている様子が目撃された。３台の陸自トラックがホークミサイル発射装置を牽引してノースドックから出てくる場面も目撃されている。ノースドック内で陸自トラックが停車し、陸自隊員が 作業を行っていた場所は、日米合同委員会で共同使用が合意されたという発表はなされていない場所だ。日米地位協定で定められた手続きを無視して、米軍基地を米軍と陸自が合同で使用している ということではないのだろうか。

2019-5-6|HOME|