音響測定艦の動向
１２月２日から滞在し続けていた音響測定艦インペッカブルは２月８日に出港した。その後、沖縄のホワイトビーチに２月１９日に入港した後、２８日に出港して南西海域に向かった。
南西海域での活動から戻ってきた音響測定艦ビクトリアスは、２月４日から１２日まで滞在したあと出港して瀬戸内海の因島に行き、JMU因島工場にドック入りした。

特殊任務船・海洋調査船の動向
１月３１日に入港した弾道ミサイル観測船ハワード・Ｏ・ロレンゼンが、２月４日に出港した。出港後、２月６日から９日早朝までのあいだ、及び２３日以降、日本海に入っていた。

貨物船の動向
２月２８日に自動車運搬船グリーン・レイクが入港し、那覇軍港から運んできたとみられる海兵隊のトラックやJLTV（統合軽戦術車両）などの軍用車両を陸揚げした。３月に東富士演習場などで行われる海兵隊と陸上自衛隊の日米合同軍事演習で使用される車両の可能性がある。

燃料補給艦、タンカーの動向
米国船籍の民間タンカー、ハイナ・パトリオットが、２月２日から７日までと、２４日からの２回、横浜ノースドックに接岸している。どちらも、一旦、横須賀沖の錨地にやって来てから、横須賀基地の米軍燃料貯油施設である吾妻島に接岸する「順番待ち」のような形での横浜ノースドックへの入港だ。

ＬＣＵ（陸軍大型揚陸艇）の動向
　小型輸送船に転用され、沖縄を拠点として使用されている２隻のＬＣＵのうちの１隻であった、フォート・マクヘンリー（LCU2020）は、１月中旬以降、バウ・ランプを外した状態で横浜ノースドックに接岸を続けている。
　小型輸送船に転用されているもう１隻のＬＣＵカラボザ（LCU2009）も、１月２９日に軍用車両を満載して横浜ノースドックに接岸して以降、２月はずっと横浜に滞在し続けた。
　２月１８日になって、フォート・マクヘンリーとカラボザの両艇の甲板上にコンテナが積み込まれた。
　横浜ノースドックに係留、保管されていることになっているＬＣＵのうちコアモ（LCU2014）とペリービル（LCU2034）、さらにＬＴ（ラージ・タグ）のＢＧゼブロン・パイク（LT804）の３隻は、１月９日に横浜ノースドックから姿を消したまま、２月中も戻って来なかった。コアモとベリービルの甲板には中型揚陸艇（ＬＣＭ）が１隻ずつ載せられていた。ＡＩＳ（自動船舶識別装置）の情報では、ＢＧゼブロン・パイクは２月５日以降マーシャル諸島のマジュロに停泊していると表示されている。

その他
ヘンリー・カイザー級給油艦ビックホーンが、三菱重工横浜製作所本牧工場で１月３０日から整備工事を続けている。
高速輸送艦ブランズウィックは、昨年１１月３０日からこの２月もずっとＪＭＵ鶴見工場に入ったままだった。

2022-3-13|HOME|