土砂運搬船と汚染防止膜を確認。浚渫実施は近い　

８号バースに停泊中の浚渫船「第１８竜王丸」には土砂運搬船が横付けされていた


土砂運搬船（バージ）は「Ｂ−1506 住吉丸」、総トン数 783トンの大きなバージだ

指揮艦ブルーリッジの向こうに、浚渫船が停泊していた。「第１８竜王丸」だ。
横に土砂運搬船「Ｂ−1506 住吉丸」がいた。浚渫船に土砂運搬船が付くのは、実際の浚渫作業がスタンバイしていることをしめす。
オイルフェンスと同じような汚染防止膜も、一部８号バースを囲むようにめぐらされていた。

「横須賀米軍浚渫工事　施工計画書」（五栄土木・ヤマト工業建設共同企業体）によれば、８−９号バース周辺が最初の浚渫工事区域 となっている。平和船団のヨットから見たが、まだ計画書どおりには汚染防止膜が展開されてはいなかった。
もう１隻の浚渫船「八宝耀」には、まだ土砂運搬船は接舷していない。同計画書によれば、この区域の実浚渫作業は７月２０日過ぎから 行われることになっているが、作業開始が遅れている。

同計画書によれば、「第１８竜王丸」「八宝耀」が浚渫船で、一番最初に来た「三久15号」はクレーン付き台船となっている。フェンス の設置などを担当する。
浚渫船の能力は、一度にすくい上げる土砂の量で表される。同計画書によれば、「八宝耀」は２５立米、「第１８竜王丸」は２０立米と なっている。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）(写真はすべて 07.7.29 撮影）

浚渫作業のためのクレーンが３つ並ぶ８−９号バース。手前から「第１８竜王丸」「八宝耀」「三久15号」

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'2007-7-30|HOME|