浚渫船を間近に見た横須賀「フレンドシップデー」　

最初の浚渫区域内に停泊中の浚渫船「第１８龍王丸」と土砂運搬船「B-1506住吉丸」


８号バースには浚渫船「八宝耀」、土砂運搬船「やまなみ−８Ｂ」、クレーン付き台船「三久15号」が停泊中

８月４日のヨコスカ・フレンドシップ・デーで一般公開された指揮艦ブルーリッジの甲板からは、浚渫工事直前の浚渫船や土砂運搬船が 間近に見えた。

予定ではすでに工事が始まっているはずの第１工事区域は、８−９号バースと１２号バースにはさまれた水域の８−９号バース寄りの ところだ。７号バースに停泊していたブルーリッジと１２号バースの中間くらいの位置に、浚渫船「第１８龍王丸」と土砂運搬船 「B-1506住吉丸」がいた。工事区域の周囲をオレンジ色の汚濁防止膜が囲んでいる。
浚渫船の船尾に２２メートル四方の汚濁防止枠が付いている。この枠内に浚渫バケットをおろして土砂をつかみ上げる。７月２３日に 運び込まれたこの枠だが、今はウミネコたちの羽休めの場所になっている。

８号バースには、さらに大型のバケットを装備する浚渫船「八宝耀」、土砂運搬船「やまなみ−８Ｂ」、クレーン付き台船「三久15号」 が串刺し状に停泊していた。大型のバケットも見えたが、水に浸かったようには見えない。
クレーン付き台船の仕事の中には、汚濁防止膜を張ったり撤収したりする業務があるようだ。以前に積んでいた多数の赤い浮きが、 防止膜の近くに設置されていた。　

浚渫船のクレーンのアームは、汚濁防止枠の反対方向に向いている。このアームが１８０度回転してバケットを枠内におろし、次に 土砂運搬船に浚渫泥をうつすために９０度回転する動きが、実作業では繰り返されるはずだ。
まだそのような動きは見られないが、汚濁防止膜が張られ、浚渫船と土砂運搬船がセットになっていて、いつでも浚渫工事が始められる 態勢のようだ。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）(写真は 07.8.4 撮影）

９号バースの付け根付近から見た「八宝耀」など。こちらも汚濁防止枠を船尾につけている


８月４日の米艦船や浚渫船、汚濁防止膜の配置（施工計画書の図から作成）


浚渫船と汚濁防止枠、土砂運搬船のつながり具合（施工計画書の図から作成）

'2007-8-5|HOME|