修理中のＧＷ、アンテナ回りだす

ジョージ・ワシントンの艦橋。甲板にハンドリング用ホーネットの抜け殻が出ている


巨大な３次元対空サーチレーダー（左）と航空管制レーダー（右上）が回転していた

横須賀基地１２号バースで定期修理中の空母ジョージ・ワシントン（ＧＷ）の艦橋のアンテナが２つ、回っていた。４月９日昼のことだ。
回っていたのはＳＰＳ−４８Ｅ・３次元対空サーチレーダーと、ＳＰＮ−４３Ｂ航空管制レーダーの２つだ。これが回ると出港が近い、とみられているレーダーだが、修理を早く切り上げてテスト 航海に向かう前兆なのだろうか？

飛行甲板は、特に後部が片付けられている。また４月４日くらいから、航海中にハンドリング訓練を行うための艦載機の「抜け殻」も飛行甲板上におかれている。
回転を始めたレーダーと相まって、出港する可能性があることを示している。

９日には駆逐艦カーティス・ウィルバーが最大の６号ドライドックに入った。定期修理に入るとみられるが、４号、５号ドライドックが空いているのになぜコストがかかる６号に入れたのか？
たまに水を張らないとドライドックが痛むのだろうか？

港外の錨地で駆逐艦ラッセンがＶＬＳからミサイルを抜いていた。ドック入りの準備なのかもしれない。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）(2014.4.9 撮影)

６号ドライドックに入った駆逐艦カーティス・ウィルバー


港外錨地でミサイルを抜き取る駆逐艦ラッセン

2014-4-9|HOME|