20.12.27 ヨコスカ平和船団同乗記 その１

駆逐艦2隻が出港中の年末の横須賀基地

駆逐艦マスティン（89番）が26日に横須賀に戻っていた。隣は駆逐艦バリー（52番）


ドライドック４，５に隣り合って入渠していた駆逐艦ミリウス（69番）と宿泊バージＡＰＬ４０が、8号バースに出てきている


１２号バースに停泊中の空母ロナルド・レーガンは、艦橋が工事用ネットでおおわれていた。飛行甲板での工事は進んでいない

１２月最後の日曜日の２７日、ヨコスカ平和船団のヨット・ボートが横須賀港内を走った。空母レーガンは12号バースに停泊中で、定期修理工事がはじまっていて、緑色のネットが空母の 艦橋上部に張り巡らされていた。
ただ、飛行甲板で真っ先に始められるはずのカタパルトの点検・修理はまだ機材も並べられていない状態だ。

マスターピア・イーストに停泊する駆逐艦バリーの舷側に、12月初めに横須賀基地を離れた駆逐艦マスティンが接舷していた。26日に戻ってきた、とみられる。
マスティンは１２月１９日に台湾海峡を通過している。ひと月足らずの出航の目的は、主に台湾海峡通過だったのだろう。
出航前に長距離攻撃ミサイル・トマホークを下したのは、代わりに自艦防御用に対空ミサイル・スタンダードを積み増して、海峡通過時の万一の攻撃に備える意味があったのではないか。

２７日に平和船団が横須賀基地の海面を航行したときに、横須賀基地に前方配備されている米軍艦船の中で、駆逐艦カーティス・ウィルバーとジョンＳマケインだけが姿が見えなかった。
この２隻は１２月３１日に台湾海峡を通過している。（2 Japan-Based Destroyers Conduct Second Taiwan Strait Transit This Month：ＵＳＮＩNews)
マスティンといい、この２隻の駆逐艦といい、横須賀の艦船が中国軍牽制の最前線に集中的に投下されている。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部　頼 和太郎） （20.12.27 頼 撮影）

ベルニー公園の真ん前の浮桟橋が取り外され、海底に悔いが撃ち込まれている。浮桟橋が固定された桟橋に強化される


１２月２７日１２時半の横須賀本港の停泊状況。青が海自艦船、赤が米軍艦船、
青字の１：潜水艦、２：たかなみ、３：はしだて、４：いかづち、５：おおなみ、６：やまぎり、７：ゆうぎり、８：あまぎり
赤字の１：マスティン、２：バリー、３：ベンフォルド、４：アンティータム、５：シャイロー
６：ミリウス、７：ＡＰＬ４０、８：ブルーリッジ、９：レーガン、10：ＹＲＢ３０、11：チャンセラーズビル


停泊中の海自の艦船のすぐ横で「敵基地攻撃力持つな！」とアピールしたヨコスカ平和船団