2005年　硫黄島への飛行

硫黄島に通う空自の輸送機の機数が５年間増えっぱなしだ。艦載機の硫黄島でのＮＬＰを支援するためだ。空自の米軍に対する「貢献」は、クエートやイラクでのＣ１３０を使った輸送支援がメインだが、そのほかにも定期的な国内での支援がある。

一つは、横田・嘉手納間を週に２回ほどつなぐ定期便だ。ここには、Ｃ１とＣ１３０が使われる。もう一つの支援が、この硫黄島でのＮＬＰ支援だ。やはりＣ１３０とＣ１が動員されるが、Ｃ１３０が不足しているためにＣ１がメインとなっている。
Ｃ１３０ならば一回ですむ輸送がＣ１ならば２回かかる、などの事情が、硫黄島行きの空自輸送機の機数が毎年増えつづけているウラにはあるのではないか。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部）