４．戦闘艦の動き

―　原潜寄港が復活　―
　新型コロナ感染症の拡大を受けてこの数年、寄港地を選別して寄港していたようだが、再び活動が目立ってきている。日本国内で見ると、沖縄、横須賀、佐世保で2017年は合計58回だったが、感染症対策なのだろうか20年16回に減少し、25回（21年）、29回（22年）、25回（24年）と減少していた。

　しかし25年は一転して合計46回に増加し、停泊日数の総合計も延べ131日（18年は延べ149日、20年は延べ55日）と増加したが、３地区の平均停泊数に変わりはなく、寄港の目的は従来のままのようだ。

（グラフ【原潜寄港回数】と【原潜平均停泊日数】参照）

―　駆逐艦や巡洋艦の寄港は増加　―
　駆逐艦や巡洋艦、沿海域戦闘艦など洋上戦闘艦の寄港は若干増加した。寄港した８隻（延べ１４回）の駆逐艦の内、横須賀に配備されている艦は６隻（延べ11回）で、南シナ海や東シナ海で「航行の自由作戦」と称して展開した後、燃料補給などのため短時間佐世保に寄港することも多いようだ。

　駆逐艦がSAG（洋上作戦群）としてCSG（空母打撃群）と行動し、寄港している。横須賀に配備されている空母や米本土から展開してくる空母の動きとも関連しながら動きを見ていく必要がある。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集委員・佐世保　篠崎正人）

米海軍佐世保基地の動き＝２０２５年＝　はじめに
１．母港艦船の動き
２．情報収集艦
３．補助・補給艦
５．高速輸送艦・揚陸補助艦
６．朝鮮国連軍参加国艦船
2025年 寄港艦船の一覧

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